Тяга рульова Mitsubishi carisma da2a 95- OLD CRM-31 (вир-во) CTR CR0380 (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
CR0380
Виробник
CTR (Південна Корея)
Застарілий номер
CRM-31
Загальна довжина [мм]
326
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З підкладними шайбами, З гайкою
Вага [г]
552
Зовнішнє різьблення [мм]
M12XP1.25
Внутрішнє різьба [мм]
M16XP1.5
Довжина [мм]
285
Сторона установки
Передній міст
Застосовність
Mitsubishi
Volvo
Підвіска і Рульове
Рульові тяги

Тяга рульова Mitsubishi carisma da2a 95- OLD CRM-31 (вир-во) CTR CR0380

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

615,00 ₴

Аналоги «CTR CR0380»

Рульова тяга FAG 840 0256 10
FAG 840 0256 10 Рульова тяга
  • 0 відгуків

698,00 ₴ завтра

Рульова тяга MEYLE 516 030 0027
MEYLE 516 030 0027 Рульова тяга
  • 0 відгуків

658,00 ₴ 2 дні

Рульова тяга RTS 92.07082
RTS 92.07082 Рульова тяга
  • 0 відгуків

624,00 ₴ 2 дні

Рульова тяга Mitsubishi Carisma -06 / Volvo S40 / V40 -04 LEMFORDER 25487 01
LEMFORDER 25487 01 Рульова тяга Mitsubishi Carisma -06 / Volvo S40 / V40 -04
  • 0 відгуків

757,00 ₴ сьогодні

Рульова тяга Mitsubishi Carisma -06 / Volvo S40 / V40 -04 NK 5034821
NK 5034821 Рульова тяга Mitsubishi Carisma -06 / Volvo S40 / V40 -04
  • 0 відгуків

624,00 ₴ сьогодні

Рульова тяга APplus 13162AP
APplus 13162AP Рульова тяга
  • 0 відгуків

563,00 ₴ сьогодні

Рульова тяга MITSUBISHI / VOLVO Carisma DA / S40 I, V40 Delphi TA1800
Delphi TA1800 Рульова тяга MITSUBISHI / VOLVO Carisma DA / S40 I, V40
  • 0 відгуків

648,00 ₴ завтра

Осьовий шарнір, рульова тяга Optimal G2-687
Optimal G2-687 Осьовий шарнір, рульова тяга
  • 0 відгуків

651,00 ₴ завтра

Кермова тяга Mitsubishi Carisma -06/Volvo S40/V40 -04 ASHIKA 103-05-500
ASHIKA 103-05-500 Кермова тяга Mitsubishi Carisma -06/Volvo S40/V40 -04
  • 0 відгуків

566,00 ₴ сьогодні

Рульова тяга (без наконечника) YAMATO I35014YMT
YAMATO I35014YMT Рульова тяга (без наконечника)
  • 0 відгуків

375,00 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

VOLVO
  • 3345797
MITSUBISHI
  • MR244901

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →