Характеристики
Каталожный номер
38OP3040
Производитель
ASMETAL (Турция)
Сторона установки
Передний мост

Сайлентблок важеля ASMETAL 38OP3040

  • 0 отзывов

381,00 ₴

  • 2 дня
  • Код: 864763

Самовывоз из магазина

Полтава
Бесплатно

Доставка

Новая Почта Новая Почта
Тариф перевозчика
Почтомат Почтомат
Тариф перевозчика
Курьером «Новой Почты» (до двери) Курьером «Новой Почты» (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет (IBAN), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ASMETAL 38OP3040»

Сайлентблок ALFAROMEO / CITROEN / FIAT / OPEL / PEUGEOT Mito / Punto / Fiesta / Corsa D / Bipper передняя сторона 08 - LEMFORDER 3665701
  • 0 отзывов

651,00 ₴ сегодня

Сайлентблок ALFAROMEO / CITROEN / FIAT / PEUGEOT Mito / Nemo / Punto / Bipper передняя сторона 08 - FEBI BILSTEIN 28733
  • 0 отзывов

578,00 ₴ сегодня

Шаровая опора SWAG 40 92 8420
  • 0 отзывов

824,00 ₴ сегодня

Сайлентблок SWAG 70 92 8733
  • 0 отзывов

656,00 ₴ сегодня

Сайлентблок рычага, лев/прав, пер APplus 20365AP
  • 0 отзывов

501,00 ₴ сегодня

Сайлентблок переднего рычага Nemo/Bipper 08- (сзади) LEMFORDER 34344 01
  • 0 отзывов

561,00 ₴ завтра

Шаровая опора ALFAROMEO / CITROEN / FIAT / OPEL / PEUGEOT Mito / Punto / Fiesta / Corsa D / Bipper передняя сторона 08 - LEMFORDER 3173601
  • 0 отзывов

1 165,00 ₴ сегодня

Важіль підвіски SKF VKDS 323060 B
  • 0 отзывов

2 351,00 ₴ завтра

Опора шаровая OPEL FEBI BILSTEIN 28420
  • 0 отзывов

758,00 ₴ завтра

Опора шаровая MEYLE 6160100006
  • 0 отзывов

754,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 0352864
  • 51874462
  • 51892272
  • 51892273
  • 51895366
  • 51895367
  • 55703627
  • 55703629
  • 51874461
  • 51839040
  • 51839039
  • 13167940
  • 3520W3
  • 3520Y4
  • 3521S6
  • 3521V5
  • 50511650
  • 50521486
  • 51783056
Opel
  • 13167940
  • 352864

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →