Характеристики
Каталожный номер
1 987 435 079
Производитель
BOSCH (Германия)
Исполнение фильтра
Частичный фильтр
Количественная единица
Штука
Количество
1
Высота [мм]
30
Ширина [мм]
240
Длина [мм]
262
Jeep
Двигатель и Выхлоп
О производителе BOSCH
Страна: Германия
Bosch – очень известная компания в мире. Её ассортимент превышает 68тыс. разновидностей автозапчастей, а производят их в 146 странах земного шара. Кроме того, компания занимается обслуживанием автомобилей, разработкой новых компонентов и агрегатов, созданием программного обеспечения. Bosch занимает порядка 24% доли рынка вторичных автозапчастей в Европе.

ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР САЛОНУ BOSCH 1 987 435 079

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

611,00 ₴

  • завтра
  • Код: 816728

Самовывоз из магазина

Полтава
Бесплатно

Доставка

Новая Почта Новая Почта
Тариф перевозчика
Почтомат Почтомат
Тариф перевозчика
Курьером «Новой Почты» (до двери) Курьером «Новой Почты» (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет (IBAN), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BOSCH 1 987 435 079»

Воздушный фильтр салона CORTECO 80001786
  • 0 отзывов

758,00 ₴ сегодня

Фильтр салона JEEP G CHEROKEE IV 3.0 CRD 11- MANN CU27008
  • 0 отзывов

970,00 ₴ 2 дня

Воздушный фильтр салона Delphi TSP0325338
  • 0 отзывов

453,00 ₴ завтра

Воздушный фильтр салона CORTECO 80001785
  • 0 отзывов

608,00 ₴ завтра

Фильтр салона MANN FP27008
  • 0 отзывов

1 297,00 ₴ завтра

Фільтр салону Delphi TSP0325338C
  • 0 отзывов

642,00 ₴ завтра

Воздушный фильтр салона BLUE PRINT ADA102517
  • 0 отзывов

625,00 ₴ завтра

Фильтр салона Purflux AH361
  • 0 отзывов

1 050,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

JEEP
  • 68260792AB
  • 68079487AB
  • 68079487AA
CHRYSLER
  • 68079487AB
  • 68079487AA
DODGE
  • 68079487AA
Fiat/Alfa/Lancia
  • K68079487AA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →