Характеристики
Каталожный номер
535 0060 10
Производитель
INA (Германия)
Расстояние до первой канавки [мм]
9
Для номера производителя
F-233593.XX
Соблюдать сервисную информацию
Количество канавок
6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Необходимо специальное монтажное оборудование
Ширина [мм]
39.4
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
55.7/17.0
Nissan
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Шків генератора INA 535 0060 10

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 257,00 ₴

  • 2 дня
  • Код: 944443

Самовывоз из магазина

Полтава
Бесплатно

Доставка

Новая Почта Новая Почта
Тариф перевозчика
Почтомат Почтомат
Тариф перевозчика
Курьером «Новой Почты» (до двери) Курьером «Новой Почты» (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет (IBAN), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «INA 535 0060 10»

Комплект поліклиновий (ремінь+ролики) INA 529 0090 20
  • 0 отзывов

4 896,00 ₴ завтра

Аналоги «INA 535 0060 10»

Шкив генератора IJS GROUP 30-1073
  • 0 отзывов

912,00 ₴ завтра

ШАРИКОПІДШИПНИК CARGO F 032 333 110
  • 0 отзывов

128,00 ₴ завтра

Подшипник 15x35x11 SKF 62022RSH
  • 0 отзывов

308,00 ₴ сегодня

Подшипник FAG 6202.2RSR.C3
  • 0 отзывов

232,00 ₴ завтра

Подшипник генератора 6303 CARGO 140093
  • 0 отзывов

303,00 ₴ сегодня

Топ продаж
Підшипник кульковий SKF 6202-2Z/C3
  • 0 отзывов

251,00 ₴ завтра

Комплект поліклиновий (ремінь+ролики) INA 529 0090 20
  • 0 отзывов

4 896,00 ₴ завтра

Ременной шкив VW / Seat / Skoda RUVILLE 56329
  • 0 отзывов

519,00 ₴ 2 дня

Электро регулятор напряжения CARGO 231103
  • 0 отзывов

1 395,00 ₴ сегодня

Подшипник генератора 6202 CARGO 333110
  • 0 отзывов

124,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 231006S310
  • 93297738
VAG
  • 03D903025D
  • 03D903025E
  • 03D903119A
GM
  • 93297735

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →