ШРУС на Mazda 3 (Мазда)
Сортировка:
Результаты: 31 - 40 из 40
2 870 ₴
завтра
- Артикул:
- VKJA8422
- SKF
-
Швеция
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Длина [мм]: 125.5
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Наружный диаметр [мм]: 82
Диаметр прокладки [мм]: 43
Длина [мм]: 125.5
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Наружный диаметр [мм]: 82
Диаметр прокладки [мм]: 43
1 337 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- G13081PC
- PASCAL
-
Польша
Длина [мм]: 154.7
Сторона установки: со стороны колеса
Новая деталь:
Диаметр шарнира [мм]: 86
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновой манжетой
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Наружный диаметр [мм]: 86
Диаметр прокладки [мм]: 59
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Сторона установки: со стороны колеса
Новая деталь:
Диаметр шарнира [мм]: 86
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновой манжетой
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Наружный диаметр [мм]: 86
Диаметр прокладки [мм]: 59
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
1 605 ₴
завтра
- Артикул:
- N2823032
- NIPPARTS
-
Нидерланды
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Длина [мм]: 104
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Диаметр прокладки [мм]: 55.2
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Длина [мм]: 104
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Диаметр прокладки [мм]: 55.2
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
3 565 ₴
завтра
- Артикул:
- 25076
- SPIDAN
-
Франция
Размер резьбы: M10x1.5
Длина [мм]: 104
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь:
Диаметр шарнира [мм]: 80
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр прокладки [мм]: 55
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Длина [мм]: 104
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь:
Диаметр шарнира [мм]: 80
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр прокладки [мм]: 55
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
1 367 ₴
завтра
- Артикул:
- CW-2770
- Optimal
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Длина [мм]: 103
Диаметр шарнира [мм]: 83
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр прокладки [мм]: 55.3
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Длина [мм]: 103
Диаметр шарнира [мм]: 83
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр прокладки [мм]: 55.3
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
4 172 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 36042
- SPIDAN
-
Франция
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Длина [мм]: 150
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь:
Диаметр шарнира [мм]: 80
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр прокладки [мм]: 59
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 32
Длина [мм]: 150
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь:
Диаметр шарнира [мм]: 80
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр прокладки [мм]: 59
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 32
- 1
- 2
