Характеристики
Каталожный номер
CCF0227B
Производитель
CHAMPION (Соединенные Штаты)
Высота упаковки [см]
4.4
Ширина упаковки [см]
19.7
Длина упаковки [см]
42.8
Исполнение фильтра
С антибактериальным действием
Тип контейнера
Коробка
Высота [мм]
35
Ширина [мм]
179
Длина [мм]
287
Citroen
Peugeot
Двигатель и Выхлоп

Фільтр повітряний CHAMPION CCF0227B

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

664,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 929045

Самовывоз из магазина

Полтава
Бесплатно

Доставка

Новая Почта Новая Почта
Тариф перевозчика
Почтомат Почтомат
Тариф перевозчика
Курьером «Новой Почты» (до двери) Курьером «Новой Почты» (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет (IBAN), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CHAMPION CCF0227B»

Воздушный фильтр салона 2079 PEUGEOT / CITROEN C2, C3, C4,1007,307,308 00- BOSCH 1987432079 BOSCH
  • 0 отзывов

475,00 ₴ сегодня

Топ продаж
Фильтр салона угольный CC1082 Peugeot CORTECO 21652540
  • 0 отзывов

661,00 ₴ сегодня

Фильтр салона PEUGEOT 307 /K1093 WIX FILTERS WP9112
  • 0 отзывов

362,00 ₴ сегодня

Фильтр салона /K1093A угольный WIX FILTERS WP9113
  • 0 отзывов

457,00 ₴ сегодня

Фильтр салона воздушный STARLINE SF KF9126C
  • 0 отзывов

554,00 ₴ сегодня

Воздушный фильтр салона 2379 CITROEN / PEUGEOT C2, C3, C4,1007,307,308, Partner 04- BOSCH 1987432379 BOSCH
  • 0 отзывов

597,00 ₴ завтра

Фильтр салона MANN CU2940
  • 0 отзывов

629,00 ₴ завтра

Фильтр салона воздушный MAHLE / KNECHT LAK138
  • 0 отзывов

928,00 ₴ завтра

Фильтр салона воздушный STARLINE SF KF9126
  • 0 отзывов

403,00 ₴ сегодня

Фильтр салона воздушный MAHLE / KNECHT LAO138
  • 0 отзывов

1 470,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 6479C2
  • 647975
  • 647941
  • 647932
  • 6447TL
  • 6447NV
  • 6447NT
  • 6447KL
  • 6447KK
  • 9687459780

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →