Характеристики
Каталожный номер
13-0293
Производитель
Metelli (Италия)
Наружный диаметр [мм]
93
Внутренний диаметр
26
Материал
Резина
Размер резьбы
M20x1.5
Длина [мм]
106
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Сцепление и трансмиссия

Пыльник ШРУСа Metelli 13-0293

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

573,00 ₴

  • завтра
  • Код: 609295

Самовывоз из магазина

Полтава
Бесплатно

Доставка

Новая Почта Новая Почта
Тариф перевозчика
Почтомат Почтомат
Тариф перевозчика
Курьером «Новой Почты» (до двери) Курьером «Новой Почты» (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет (IBAN), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «Metelli 13-0293»

Шарнир равных угловых скоростей, с элементами монтажа Metelli 15-1428
  • 0 отзывов

1 346,00 ₴ завтра

Аналоги «Metelli 13-0293»

Пыльник гранаты ШРУСа наружный VW,SEAT,AUDI,SKODA MEYLE 100 498 0047
  • 0 отзывов

719,00 ₴ 2 дня

Топ продаж
Пыльник ШРУС SEAT / SKODA / VW 06- 1,4 SPIDAN 23688
  • 0 отзывов

837,00 ₴ сегодня

Топ продаж
Пыльник ШРКШ с монтажными деталями VAG 6R0498203 Топ продаж
Пыльник гранаты ШРУСа наружный VAG SKF VKJP 3151
  • 0 отзывов

686,00 ₴ сегодня

Топ продаж
Пыльник ШРУС (комплект) резиновый Vika K41058301
  • 0 отзывов

444,00 ₴ завтра

Топ продаж
Пыльник ШРУСа VW Golf / Audi A3 / VW Bora FEBI BILSTEIN 17540
  • 0 отзывов

798,00 ₴ 4 дня

Топ продаж
Пыльник ШРУС AUDI / SEAT / SKODA / VW SPIDAN 23690
  • 0 отзывов

732,00 ₴ сегодня

Топ продаж
Пыльник гранаты ШРУСа наружный VAG SKF VKJP 3112
  • 0 отзывов

659,00 ₴ завтра

Топ продаж
Пыльник гранаты ШРУСа наружный VAG SKF VKJP 3107
  • 0 отзывов

715,00 ₴ сегодня

Пыльник ШРУС (комплект) термопласт 26х87х115 Vika K50057401
  • 0 отзывов

438,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 6R0498203
  • 3B0498203E
  • 1K0498203A
  • 1K0498203C

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →