Характеристики
Каталоговий номер
G2-1116
Виробник
Optimal (Німеччина)
Зовнішнє різьблення 2 [мм]
M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьба 1 [мм]
M16 x 1.50 RHT M
Загальна довжина [мм]
320.3
Необхідна кількість
2
Сторона установки
Передній міст праворуч, Передній міст зліва
Citroen
Fiat
Peugeot
Підвіска і Рульове

Осьовий шарнір, рульова тяга Optimal G2-1116

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

963,00 ₴

  • завтра
  • Код: 650133

Самовивіз з магазину

Полтава
Безкоштовно

Доставка

Нова Пошта Нова Пошта
Тариф перевізника
Поштомат Поштомат
Тариф перевізника
Кур'єром «Нової Пошти» (до дверей) Кур'єром «Нової Пошти» (до дверей)
Тариф перевізника

детальніше →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Накладений платіж, Передплата на картку, Онлайн карткою Visa/MasterCard, Безготівковий розрахунок (IBAN), детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Optimal G2-1116»

Осьовий шарнір, рульова тяга, лів/прав, пер APplus 18472AP
  • 0 відгуків

624,00 ₴ сьогодні

Рульова тяга STARLINE 16.51.730
  • 0 відгуків

679,00 ₴ сьогодні

Рульова тяга CITROEN/FIAT/PEUGEOT Jumpy || / Scudo / Expert передня сторона 07 - Delphi TA2507
  • 0 відгуків

823,00 ₴ завтра

Тяга рульова CITROEN JUMPY, FIAT SCUDO, PEUGEOT EXPERT 07- перед. міст (Вир-во) MEYLE 11-16 031 0020
  • 0 відгуків

931,00 ₴ завтра

Рульова тяга FAG 840 0332 10
  • 0 відгуків

856,00 ₴ завтра

Тяга рульова FEBI BILSTEIN 36669
  • 0 відгуків

1 092,00 ₴ 2 дні

Тяга керма ASMETAL 20CT1000
  • 0 відгуків

564,00 ₴ завтра

Тяга керма ASMETAL 20AU1000
  • 0 відгуків

566,00 ₴ завтра

Тяга керма KAPIMSAN 07-11625
  • 0 відгуків

481,00 ₴ завтра

Кермова тяга лів./прав. Citroen Jumpy/Fiat Scudo/ Peugeot 807 1.6D-2.2D 03.06- NK 5031941
  • 0 відгуків

609,00 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 71794642
  • 71794633
  • 1497553080
  • 1497552080
  • 1401381680
  • 1401381380
  • 71796031
Peugeot/Citroen
  • 3812F0
  • 1610942380

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →